区七届人大五次会议002号

第一代表团

汪家桥村

 

 

 

随着社会经济发展，我区实现了“村村通”工程，为群众出行提供了交通基础，推动了村级经济发展。去年我村多次与镇政府、区交通局和公交公司沟通、协商，于2014年12月开通城区至汪家桥村公交车，解决了汪家桥村老百姓出行难和几十年无公交车的历史问题，也解决了“黑车”车况无保障，操作技能差，日常无安全培训，严重超载，导致行车安全隐患严重，给政府、管理部门带来巨大的安全责任风险。公交车的开通真正让老百姓出的去、坐得起、安全有保障。公交线路从龙井市场到我们洋田新村，沿途停靠十几个站点，16公里价格3元，也给沿途许多村庄老百姓出行带来了实惠。通车一年来，深受老百姓的欢迎，特别是享受免费政策的老年人、残疾人，先后就办理了优惠证。然而镇村公交作为民生工程、公益事业，成本高、收入低，公交公司亏损大，车辆老化有待于更新，面临无法经营状态，公交公司多次来村里要求停开此条班线，以减轻亏损压力。考虑到老百姓出行问题，我们多次与交通局、公交公司沟通协商，暂不停开，继续维持。鉴于上述原因，为更好的解决老百姓出行问题也减轻公交压力。

建议:1、镇村公交作为民生项目、公益事业,关系到老百姓的出行问题，安全问题和经济问题，希望政府在充分调研的基础上，参照省内有关地市（县、区）做法,出台相关扶持优惠政策，给公交更多的补助或全额补亏。

2、能否响应国家大力发展新能源交通的政策,根据黄山区城乡交通的具体情况,可否由黄山区政府采购新型能源车交由公交公司承运合股管理运营。